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高鐵門戶特區,舊臺中最後的農田將消失

  • wildwalkingstudio
  • Dec 15, 2015
  • 4 min read

臺中市政府都發局於今日舉辦「高鐵門戶特區」公開說明會,該開發計畫範圍包括南屯區鎮平里和中和里,目前臺中尚有1437公頃市地重劃正在進行,過度開發、閒置建地和空屋令許多市民反感,但今日說明會現場卻清楚顯現議員們、房地產業者、許多地主都等不及了。

早九點,許多關心臺中土地的民眾和團體針對臺中市南邊最後一塊農田的開發計畫,一起召開了記者會,這種新聞通常不會吸引主流媒體前來採訪,除非哪天又有老農喝農藥自殺或許才會吸引他們的注意,加上臺中市還沒有強大的獨立媒體來特別報導土地開發議題,我們也需要努力,於是目前只看到一篇自由時報的報導,但是只有短短一篇,也寫得政府不痛不癢。

記者會上許多人提出了很多重點:

台灣護樹團體聯盟發起人張美惠對於這個開發計畫感到很遺憾,她認為林佳龍所提出的高鐵門戶特區計畫看起來是文明世界的ISIS,台中市因為過度開發已經導致淹水、空污、暖化的問題,每人平均分配的綠地是3.0平方公尺,遠低於先進國家「20平方公尺」的標準,而上任市長胡志強重劃出上千公頃的空地,估計未來20年內土地交易市場已供給過量。

2014年9月市府已舉辦過一次說明會,當時名稱為「高鐵台中車站門戶地區都市計畫說明會」,而因為內容有大幅修改,今天早上才又舉辦一次,2013年11月當時這裡是要以休閒專用區來開發,卻被內政部退案,當時內政部政務次長蕭家淇說目前台灣住宅區已超編,胡志強也說應該要朝商業區規劃,如今看到新任市府重新召開說明會的計畫書,確實增加了許多商業區,張美惠認為市府就是在幫投資客脫手。

台中地景藝術節發起人柯劭臻律師說:「誰要那每平方公尺區區7000元地徵收補償費?要發回50%的抵價地70公頃到底在哪裡?徵收農田蓋商場的必要性及公益性到底在哪裡?」

台中市原鄉文化協會總幹事江慶洲指出這個案子沒有規劃區域排水,計劃書表 3- 7 變更範圍重大水災事件一覽表,比實際災情少很多;而表 3- 17 變更範圍內老樹資源列表也有問題,再看表 4- 2 逕流量差異比較結果一覽表,長期研究臺中市區域排水的他認為若照表上所寫的數據,鎮平里和中和里怎麼會每年淹大水?

江慶洲提出台中市的都市計劃應該開始要有跨區補償機制來改善空污、水患及維護綠色的環境,但這次還是未見改善,如高鐵區域排水研究計劃,他認為上游自辦重劃單元二和三沒有做滯洪規劃,鎮南怎麼可能會不淹水?但這次開發計畫在鎮南最南端設滯洪區,這種專業如何說服人? 者會結束時約十點,市府在南屯區公所舉辦的「高鐵門戶特區」公開說明會,現場有土地開發仲介、里長、六位議員、台中市政府都發局、公民記者、該開發計畫區的土地所有權人、農民、投資客、公民團體參加,上臺登記發言者不到10人。

第一位發言者是楓樹腳文化協會理事長江鳳英,她指出已經有投資風聲說要開發河岸豪宅(因為緊臨筏子溪),隨後台中親子共學團成員發言表示希望市府留下綠地、不要開發,讓臺中的小朋友有親近自然的機會,當時現場開始有人不滿這樣的論述,甚至要求她停止發言,隨後上臺發言者皆口徑一致地要求要公辦重劃而不要區段徵收,並表達他們想開發已經"等很久"了,也拿出要求市地重劃的白布條,緊接著現場的民代如立委蔡錦隆的助理、議員朱暖英、陳淑華、張廖萬堅、張耀中等人上演藍綠大合解,非常有默契地挺這些要求開發的地主,表示他們一定會在議會要求市府進行公辦重劃,議員何文海和劉士州則是提前離場。

現場主持會議的都發局副總工程司林憲谷解釋,本計畫用區段徵收來開發是依據中央法規,也就是非都市土地上農地開發一定要用區段徵收的方式,最後議員張耀中發言,他認為這個民國79年訂的法規一定要改,請現場民眾支持張廖萬堅選上立委,然後在立法院提案修改這條法律,他們一定幫地主爭取市地重劃。

不管是重劃或是徵收,都造成許多佃農、租屋者、土地小小的單純居住者在拆遷後生活更加不易,卻沒有民代為此據理力爭,而辦理過數千公頃重劃和徵收案,已經經驗豐富的市政府,也沒有提出居住權和人權的評估與研究。

會後我們在現場遇到精英開發有限公司的一位員工,我詢問她是否支持開發,她說:「我支持開發,這是為了我的工作。」

這場公開說明會後,我們突然希望可以多賺一點錢,最好是能夠賺個五億、十億,然後把許多農地和林地都買下來,全部信託化做生態復育,也讓更多人投入務農的行列,這是不是也是大部份臺灣民眾的夢想!?

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上午搶救迷失小熊鎮平農田記者會現場實錄 ,請參考台灣護樹團體聯盟臉書

https://goo.gl/9RxMgv。

 
 
 

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